Doimiy magnitlangan motorning issiqligini kamaytirish usuli

Feb 02, 2018 Xabar QOLDIRISH

Issiqlikni kamaytirish, mis yo'qotilishi va temirning yo'qolishini kamaytirishdir. Ikki yo'nalishda mis yo'qotishini qisqartirish, qarshilik va oqimni kamaytirish, bu esa kichik qarshilik va motorning kam dyuymli oqimi, doimiy magnitlangan motorni parallel motorsiz tandem vositasida qo'llashi mumkin. Lekin bu tez-tez tork va tezlik talablariga zid keladi. Tanlangan vosita uchun siz haydovchining avtomatik yarmi oqimini boshqarish funktsiyasidan va off-layn funktsiyalaridan to'la foydalanishingiz kerak, eski statik uzluksiz doimiy magnitlangan oqim avtomatik ravishda oqimi kamaytiradi, ikkinchisiz oqimni kesib qo'yadi.


Bunga qo'shimcha ravishda, sinusga yaqin, kamroq harmonik, doimiy magnit vosita ateşine yaqin bo'lgan oqim to'lqin shakli tufayli pastki haydovchi kamroq bo'ladi. Metodning temir halokatini pasaytirish, yuqori kuchlanishli vosita bilan bog'liq bo'lgan kuchlanishning yuqori emasligi, garchi u yuqori tezlikdagi tezlikni ko'tarish xususiyatiga ega bo'lsa-da, isitmaning oshishiga olib keladi. Shuning uchun yuqori tezlik, porloqlik va issiqlik, shovqin va boshqa ko'rsatkichlarni hisobga olgan holda tegishli haydash kuchlanish darajasini tanlashimiz kerak.